順應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展及其性能要求的不斷提高，作為汽車生產(chǎn)所必需的一大類重要輔助材料，膠黏劑、密封膠及其關(guān)聯(lián)材料之開發(fā)日趨活躍、產(chǎn)品升級(jí)換代節(jié)奏加快、應(yīng)用范圍也越來越廣。粘接密封技術(shù)在新能源汽車、車身輕量化、智能汽車，安全與舒適性、環(huán)保節(jié)能降耗、延長使用、汽車制造工藝升級(jí)等方面正發(fā)揮著越來越重要的作用。

新能源汽車的發(fā)展，使傳統(tǒng)汽車制造的核心技術(shù)--發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變得不再成為入行的壁壘。這一變革催生了諸如動(dòng)力電池及控制系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)地需要開發(fā)滿足電池模組、熱能管理系統(tǒng)及電控系統(tǒng)的膠黏劑體系。

車身輕量化既可以滿足節(jié)能和環(huán)保的要求，也可為新能源如動(dòng)力電池組留出更多質(zhì)量空間以保障足夠的續(xù)航里程，滿足輕量化材料粘接性能和工藝要求的新型膠黏劑的開發(fā)也為膠黏劑產(chǎn)業(yè)帶來了更多的商機(jī)。

汽車智能化及乘坐體驗(yàn)要求的提升，也對(duì)新型汽車電子系統(tǒng)及娛樂系統(tǒng)提出了新要求，該過程會(huì)移植大量電子工業(yè)的成熟成果，開發(fā)能滿足高于普通電子工業(yè)產(chǎn)品要求、能經(jīng)受車內(nèi)高溫及車輛振動(dòng)的膠黏劑體系成為必然。

《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》對(duì)汽車內(nèi)飾用膠提出了嚴(yán)格的要求，內(nèi)飾膠整體向水性化和熱熔化的轉(zhuǎn)變已經(jīng)變得非常重要。

在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)，環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)推動(dòng)了生產(chǎn)廠家降低能耗、減少工序，這要求有滿足新工藝要求的膠黏劑面世，同時(shí)在內(nèi)外飾件生產(chǎn)中更多采用熱熔性、水性和無溶劑體系膠黏劑，保障一線生產(chǎn)員工的健康。